Zoom sur l’assurance bateau

31 août 2023

La plupart des compagnies d'assurance habitation disposent d'une énorme quantité de données sur l'historique des sinistres dans certains endroits.

Ils peuvent vous indiquer quelles banlieues d'une ville, et même en analysant quelles rues, sont les plus susceptibles de subir des dégâts causés par les tempêtes.

Ils maîtrisent également bien d’autres choses, comme par exemple les endroits où les maisons sont les plus susceptibles d’être la cible des cambrioleurs.

Les compagnies d'assurance automobile disposent de données sur les modèles les plus susceptibles d'être volés et d'où ils proviennent.

De même, les spécialistes de l'assurance maritime ont constitué des banques d'informations à partir de l'historique des sinistres incluant les types de sinistres les plus courants.

C'est pourquoi ils ont des conditions dans leurs polices d'assurance qui exigeront, par exemple, qu'un bateau sur sa remorque soit correctement sécurisé avec un mécanisme de verrouillage ou pourquoi il ne peut pas simplement être laissé dans la rue.

C'est pourquoi certains assureurs ne couvrent pas un navire naviguant sur un amarrage pivotant.

Même si les assureurs maritimes spécialisés ne délimitent pas l'assurabilité en fonction de la marque du bateau, ils le font certainement en fonction des types de bateaux qu'ils assureront.

Et c'est une bonne nouvelle, car cela signifie que les prix des primes d'assurance ne sont pas indûment gonflés par la fréquence des réclamations déposées par des bateaux ou des personnes pratiquement non assurables.

Par exemple, si quelqu'un a subi quatre radiations de bateaux au total, il faudrait se demander si la raison réside uniquement dans une malchance accidentelle ou si c'est dû à une défaillance du skipper ?

De même, aimeriez-vous effectivement subventionner la prime d'assurance d'une personne qui a été reconnue coupable à trois reprises de conduite en état d'ébriété sur l'eau?

Une autre façon de voir les choses est la suivante : seriez-vous heureux de prêter votre navire et toutes ses inclusions à ces personnes ou considérez-vous cela comme trop risqué ?

De même, au cours des années passées, les anciens bateaux en fibre de verre nécessitaient peut-être une inspection et une évaluation avant d'être assurés, mais avec l'amélioration des normes de construction, des matériaux améliorés, davantage de caractéristiques de sécurité intégrées et une plus grande fiabilité du moteur, la situation a changé.

Nautilus Marine assurera désormais les runabouts en fibre de verre construits en série avec des moteurs hors-bord âgés de 30 ans maximum sans nécessiter d'inspections spéciales.

En effet, statistiquement, certains des risques associés à la possession d'un bateau sont désormais moindres.

Un risque moindre équivaut à une prime inférieure.

Bien sûr, il est toujours utile de comprendre ce qui est couvert et ce qui ne l’est pas par votre police, surtout si vous débutez dans le domaine de la navigation de plaisance.

Achetez un ancien bateau à transmission arrière américain importé et vous devrez comprendre les particularités d'en posséder un.

Vous devez comprendre que les collecteurs d’échappement et les colonnes montantes du moteur peuvent très bien souffrir de corrosion et qu’ils coûtent cher à remplacer.

Dans le même ordre d'idées, les propriétaires chevronnés de transmission en Z savent qu'ils doivent soulever le capot moteur rembourré ainsi que les housses de siège, pour s'assurer que tout sèche correctement et réduire le risque de croissance de moisissures.

Si ces colonnes montantes rouillent ou si de la moisissure se développe dans votre navire, leur réparation ne sera pas couverte par votre assurance maritime.

Ils relèveront du classement de l’usure normale.

Il est donc logique que, si vous achetez auprès d'un revendeur réputé, vous demandiez un aperçu complet de l'entretien requis pour un tel navire.

Comme toujours, ce qui est couvert et ce qui ne peut pas l'être sera toujours décidé conformément aux conditions d'assurance telles que définies dans la déclaration de produit de votre police d'assurance.

C'est pourquoi il est si important de le lire attentivement et de noter les éventuelles conditions particulières et dépassements, qui doivent être clairement expliqués dans votre PDS.

Si vous avez besoin de plus amples informations, vous pouvez contacter Nautilus Marine Insurance au 1300 780 533 pour toute demande d'assurance bateau.